新能源
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赛道股满血复活市场拐点已到?
4月27号上证指数截止到下午1点50分涨幅达到2.02%,是继昨天和前天大幅杀跌后的拉升,昨天美股大幅下跌,今天A股如期低开,上午表现平平,下午赛道股突然满血复活,半导体、光伏、锂…
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新能源车电池未来的发展方向?
蔚来在1月9日的NIO Day中,一口气发布了多款重磅产品,成为市场关注的焦点。 其中一款重磅产品就是150度电池包,该电池包不再采用业内主流的液态锂电池技术,而是采用了MAB固态…
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不升保不了本升了续保又难新能源汽车保费陷入两难境地
近年来凭着低碳环保、使用成本低等优势,新能源汽车驶入千家万户。今年2月份曾有“1天内9家车企接连宣布降价”登上热搜,不过与新能源车降价趋势相反,新能源车的车险保费却是一涨再涨。一边…
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造车三剑客均掉出前3国产车谁还能压制特斯拉?还有比亚迪
前段时间,根据公布的9月新能源汽车排名中,比亚迪以70432辆的成绩超越特斯拉的56006辆,位居榜单首位,而上汽通用五菱则以38850辆的销量位居第3。 为何最被看好的“中国造车…
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被日德垄断50年冒黑烟噪音大却仍要进口!国产柴油机很差么?
最近几年,新能源概念被炒得火热,传统燃料也在加速被替代。前段时间德国宣布将在2038年底前全面弃煤,很多欧洲国家的铁路和客运公司越来越广泛地推广基于燃料电池的牵引方式。 同时在资本…
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净利润203亿新能源车销量大涨639收购沃尔沃李书福赌对了
投资新能源,吉利汽车“赌”对了么? 从1888年,卡尔·奔驰制造出世界上第一辆汽车以来,燃油车已经“统治”了全球汽车市场超200年。然而就在最近几年,随着各国对环保、低碳等问题的重…
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纯电SUV也落伍了?比亚迪DMp混动技术落地王传福又赌对了
有了新能源,就立刻淘汰“旧能源”?产业升级不应是这样地一刀切。 今年4月份,国内最大、全球第三大车企——比亚迪虽然对外官宣“不再生产燃油车”,但并未一刀两断。一直以来,比亚迪研发的…
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新能源一姐又起飞了聚焦动力电池铝壳1个月收益上涨398
任正非在接受央视采访时曾说:“为何华为每年的研发经费高达上千亿?因为华为要投资未来,即便打了水漂也不可惜。”如今放眼全球,普通投资者最触手可及的“未来”,就是新能源。 不过,随着今…
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半年蒸发3800亿20万股东人均亏超100万国产SUV之王不行了
“形势比人强”,近半年来,长城汽车董事长魏建军对这句话想必深有体会。 在制定了190万的年销售目标后,长城汽车却患上了严重的“双跌”病情。从号称“国产SUV之王”,国内国外销量两开…
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威马汽车赴港上市一个月大考前新车型上市大有后来居上之势
上个月的今天,港交所披露的上市申请名单中出现了国内新能源车企——威马汽车的名字,时至今日正好一个月。 上市后还要经过审阅、聆讯、路演等复杂流程,目前这些流程正在依序推进,威马上市指…
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1000Km续航为何比亚迪拒绝跟风?拿采购的电池撑门面太丢人
从2022年以来,比亚迪在新能源汽车领域便独领风骚。 5月份,比亚迪的销量达到11.4万辆,同比增长159.5%,是3月份首次单月破10万以来,连续第3个月保持10W+。而且横向对…
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破了宁德时代的不败金身?比亚迪CTB落地王传福拿下话语权
2022年开始,宁德时代电池“霸主”地位,正在被车企巨头们,一点点蚕食。 一直以来,宁德时代在新能源汽车动力电池领域的市场地位都是无可撼动的。根据韩国调研机构SNE的统计,今年前5…