真正的空中接力到底怎么来判断呢?
这个空中接力的票子为例。
这个票子呢?空中接力做的也非常的经典

是什么情况呢?
当时一开盘我就盯着这个票子,
然后发现,

股价被压在这里,有一个直线横在这里不动嘛,然后量能突然之间连续的刷了这么大,
然后打上去又打到原点,再打上去再打到原点。量能连续放的这么大,这个票子在做空中接力。
既然是空中接力,未来基本上是要上涨的。
那除非是出现那什么系统性的风险,或者说突发性的利空,一般情况下空中接力的票子都是要上涨的
这种,就是典型的分时图上的空中接力的票子了啊。
大家记住这种分式图,一般情况下,
空中接力,
它要符合哪几个条件呢?
首先一点。 K 线形态上,它的这个趋势通道不能破啊。

我们看这个票子,它的趋势通道是不是还在一个上上升通道里面?还是在均线的上方。
第一点不破形态,

第二个有分时图上的横盘。这个我们就可以看得很清楚,分时图上它是有明显的横盘的,明显股价被压在中间,上不去下不来,一下子上去了,它马上又打回原形,这是典型的股价在横盘的状态。
第三个有挂单上的大单,然后把这个价格给死死的夹住。
什么意思呢?
就是在买一买二或者卖一卖二这四个买卖盘,或者更多的买卖盘有非常非常大的买卖单挂在这里。
如果是市场自然的单子交易的话,根本消化不了这么大的单子,不管是往上打还是往下打都消化不了这么大的单子啊。
有大的挂单挂在买卖双方的单子上面,把价格牢牢的夹住在一个非常非常狭窄的空间。一直横着不动。
第四个也是涉及到我们买卖点的最重要的一条,之后一定要有明显的拉伸,而且这种明显的拉伸最好是体现在分时图上,而不是体现在 K 线上。

可能这么讲,大家不太理解什么意思,

你像这个票子,
这一天你看 K 线的话是一根明显的十字星。K 线图上它就没有拉升了,因为股价没有涨,而且是在下跌的,这就没有拉升,
但是但是体现在分时图上,
你可以看到。

盘中有明显的拉升,
虽然后来尾盘又出现比较明确的回落啊,那么这个一定是要完全完全符合的。
我们再讲一遍这四个条件啊。
第一,
不破形态。
第二,
有分时图上的横盘。
第三,
有挂单上的大单,
把价格死死的夹住在那么一个狭窄的空间里面。
第四,
空中建立之后要有分支图上的明显的拉伸。
符合这四个条件,就是空中接力。空中接力之后,什么时候买呢?还有什么时候卖呢?
个股为例,

在12月28号这一天。
大家看分支图是这样子的,
一开盘突然之间拉升,然后下一个交易日你再看。
开盘一往下砸,砸完之后呢?那就是一个很久以来的低点了,再也不会再破这个低点了,
所以,接下来一路拉升。
一般情况下,
当天不要去买在这个交易日之后的第二个交易日。逢低买进一般第二个交易日呢,他都会有盘中的下挫,盘中下挫到一定程度的话,会形成阶段性的低点,就是最近一段时间的低点,然后这个低点就是非常非常好的买入时机。
一般情况下短线交易在五个交易日之内卖出可以达到收益率的最大化。
就是从买进的这一天 ,发现空中接力的第二天,我们在盘中逢低买进,从第二天开始算五个交易日之内,你逢高点出来,一般情况下能够达到短线的收益率最大化。
这是一个非常非常短的短线操作手法。
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