随着生活水平的不断提高,如今要二胎的家庭变得越来越多了,因为家庭成员的增加,小轿车就难以满足一家人的出行需求了,因此如今的MPV市场也变得更加热门了。
而市场上的MPV车型也是千差万别,从几万的到几十万,再到百万级的,真可谓是应有尽有。但有一款车我相信大家都比较熟悉,那就是别克GL8,作为一款家用商用都可以的车型,GL8的应用很广泛。

距离第一台GL8在国内上市,已经有23年之久,这23年来 别克GL8一直都在用心造车,因为我们几乎听不到市场上对这款的负面评价,如今收获超过160万车主就是对这台车最好的证明。
在乘联会刚统计出的3月份汽车销量情况来看,别克GL8以单月11949台的销量依旧蝉联TOP1在MPV市场,这对很多竞品车型来说几乎望尘莫及。

在此前中国汽车金融暨保值率研究委员会的报告中,国内的二手车市场,MPV车型的三年保值率平均水平是57.86%。而别克GL8却以超过73%的保值率表现,碾压了一众以耐久可靠保值著称的日系MPV车型,持续霸榜保值率Top1的地位。

在家用属性上,别克GL8将舒适感表现到极致,可谓难逢对手,针对老人、小孩对健康环境的更高需求,GL8采用了高标准的环保内饰材质和工艺,构建起了健康呼吸环境的基础,并且以负离子空气净化系统、添加活性炭的双效纳米级防PM2.5空调滤芯带来更全面的保护,成为当代MPV的五星健康标尺。

同时在空间设计上,无论是二排还是三排座椅,均能轻松自如地进出,全车37处便利储物空间,即使在七人满载的状态下,521升超大后备箱空间,满座状态可轻松放置3个26寸及2个24寸旅行箱,满足三代人出行的需求。

而在商用市场上,更为注重的无疑是舒适性,一方面是其表现出来的豪华感是同级别车型无法比肩,另一方面在用户体验上也做到了极致。如新款别克GL8在别克Quiet-tuning静音科技的加持下,保证出色的静谧座舱环境,让乘坐人员免受噪音烦扰,打造图书馆式的静谧体验。

第二排座椅支持电动调节和座椅加热功能,配合豪华翻折小桌板、后排230V电源,更好的满足绝大多数商用场景需求,同时椅面采用双赢度发泡工艺,表层柔软,底层坚韧,全面配备加热、通风、按摩功能,使得长途出行乘坐更为惬意。


这一点相比丰田赛那而言优势更明显,首先日系车用料差这一点大家都是心知肚明的,偷料降本的增效行为也属频发,坐在赛那的前排引入眼帘的是大面积塑料材质,论质感论做工给人的感觉要低廉一些。
其次日系车在噪音的控制上已为用户大失所望,行驶过程中将会产生较大的噪音,影响驾乘人员出行感受,因此相比别克GL8噪音控制能力及车内舒适高级设计,赛那的表现的确不值一提。


同级别竞品腾势D9,无论是在空间上亦或感官上的表现均存在严重不足,在行驶过程中,当腾势D9在发动机介入之后,噪音表现更为明显,产生巨大噪音,影响驾乘人员的体验。
别克GL8采用四门双层声学静音玻璃,能够有效阻挡噪音,拥有更加静谧舒适的体验,结合超大全景双天窗的通透感,以及12个环绕BOSE扬声器,从视觉到听觉双重保证车内乘员的体感。

再者腾势D9作为新能源MPV,市场的新秀,动力总成变现完全不够成熟,可靠性也需要市场更长时间的验证,而这一点则是别克GL8能够碾压同级别MPV的优势。

综合来看的话,GL8在我们国内上市以来一直都很受欢迎,如今的GL8不仅被很多商务人士喜欢,而且很多人也选它来满足家用。如果非要问我拥有一台别克GL8是怎样一种体验,那我会告诉你:拥有GL8你就会拥有一个高品质的出行体验!
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