如何找到即将大涨的黑马股九空中加油

	 通过K线能够发现黑马，当然，技术不是万能的，只是起辅助作用，具体操作中还要结合实际大市背景。

通过K线寻找到黑马，是可行的。但又是不可行的。可行的是，很多K线形态能共同反应出股价运行中投资者的心理变化，因而较大概率走出类似走势。不可行的是，在不同时期，股市的背景不一样，比如大盘的系统性大跌会让一切技术失效，或者个股黑天鹅同样会让技术失效，因而对于技术，我们不应全盘否认，但也不可盲目全信。

本文为K线组合技术，计划每周日通过连载的方式将K线擒黑马内容分享给各位朋友，以供参考。上周六分享了【K线擒黑马之：乘胜追击】，本周分享【K线擒黑马之：空中加油】

战机在空中飞行，如果油尽力枯，怎能飞高？军事上有空中加油的高级技术，那么股票涨不动了，能不能空中加油呢？答案是肯定的，而且空中加油之后，股价会找到新的上升动力，也容易催生短线黑马。

◆形态解析

空中加油是股价在连续上涨之后，多方拉升股票的动力越发减少。此时，股价要想继续上涨，就需要进行短期的回调震荡换手，重新凝聚新的做多动力。形态上往往是收出大阳线，在前一个交易日收盘价附近收出十字星的走势。如图5-10-1所示。

（图5-10-1）

空中加油，一方面是为了洗盘。由于股价连续上涨，产生了较多的获利筹码，如果不及时清洗，这些投资者随时都想着卖，势必对股价的上涨造成威胁。另一方面，是主力之间进行倒仓换庄，让新的大资金入场，这样才能继续股价“击鼓传花”的游戏。

操作上，重点要关注加油之后，股价是否能继续攀升。如果股价经过十字星盘整，继续上涨，则表明加油成功，股价重新获得上升的动力，可以短线跟进，这些股票可能成为短线继续爆发的黑马。相反，值得注意的是，如果加油后不升反降，则小心变成前面我给大家讲过的黄昏之星。

◆K线实战

实例1：看图5-10-2。000540中天城投2009年4月底除权后经过一段时间的横盘震荡后开始向上发力。从8月附近一路拉升至13元附近，多头力量非常的强劲，投资者也获利不浅。此时庄家要想把股价继续拉高就需要做一次高中加油，一方面是清洗掉下方获利较大的散户筹码，另一方面也需要新的做多主力加入。

该股在6月22日收出了一根阴十字星，收盘价接过上一日收盘价。成交量没有急速放大，股价没有过快上涨也没有大幅杀跌，整个交易日上来，多方采取了上跳下蹿的方式洗盘，股价强势收在五日均线上方，不会过多的挫伤做多投资者心态。此时我们就要观察加油能否成功了。次日该股重新放量走强，加油成功，投资者依然可以继续稳坐战机继续飞行。而短线激进的投资者也可参与新一轮的升空旅行。

（图5-10-2）

有时候，空中加油不是只有一天，而是会出现两三天的十字星，投资者不必急于冒然的做决定。如果经过两三天的盘整后，股价重拾升势，投资者可大胆跟进。回忆以下前面学过的内容，这跟前一节所说的悬空K线群是否相似？乘胜追击是收出远离阳线的一组K线，而后者收出的则是靠近阳线的十字星，具有较大的区别。前者显示出多方动力的强劲，而后者则显示出多方需要补充新的动力。

实例2：我们再来看看另一只股票000598蓝星清洗，如图1-10-3。该股2010年3月15日和16日两根大阳线向上突破前期的高点。此时投资者有两种心理，一种是极度看后，认为“能创新高，还有更高”。另一种则是认为新高过后必有回调。主力正好利用两派心理的争夺，巧妙的进行了两天的盘整，股价没有上，也没有下。成交量则略有减少。

缩小的成交量和缩短的K线也表明了多空的争夺趋于平静，主力在空中加了两桶油之后继续上行。此时两派投资者的意见就会趋于统一：既然创了新高，又没有回调，那么上涨空间被打开，股价还会上涨。之后该股确实继续大幅上涨，投资者能在加油成功之后迅速介入，必能及时的擒获黑马。

（图5-10-3）

注意：空中加油需要出现在股价第一次大幅拉升行情中。因为这个时候，多方要想继续拉升股价，必须经过洗盘，而且要快。再者，需要新的做多新军加入。如果股价已连续的经过几波大幅的拉升，此时庄家想的都是出货，加不加油的也就失去了意义，同时新庄家也不敢再接这样的盘。

◆要点小结

1.空中加油出现于股价上涨周期中。

2.空中加油是股价大幅上涨之后的小幅震荡，一般为小幅高开十字星。

3.空中加油有时会出现两至三桶油。

4.空中加油应在确定加油成功后再介入。