薛斯通道第三招一线跌破双轨跌破日买入

一线破双轨,指的是在下降行情中,如果某日出现了一条大阴线,将薛斯通道的内外下轨道线同时跌破,这种走势,就称为一线破双轨。

一线破双轨是千载难逢的买入机会。在当天或第二天,无论什么价位买进,都是一种幸运。一线破双轨是股市下调行情即将结束的信号,此时买入,正好赶上一波反弹行情,不但风险小,而且,获利极为可靠,有经验的投资者,是不会轻易放过这一买入机会的。

为什么说一线破双轨走势是可信的买入信号呢?

原因很简单,因为,股价在一天内同时跌破薛斯通道的内外下轨道线时,表示跌势很急,做空的能量消耗过大,是一种严重的超卖行为,后市卖压就会减轻,股价就会由熊变牛,转势向上,走出一波反弹行情。


从另外一个角度看,还可以将一线破双轨走势理解为庄家的震仓行为。庄家为了在低位吸收到廉价的筹码,经常在阴跌之后,来一次剧烈的震仓,将那些顽固不化的多头散户手上的筹码震出来,为今后的上拉行情做铺垫。在震仓时,最容易出现一线破双轨的走势,股价在一日之内的跌幅,可达到3%以上,人们被吓怕后,纷纷逃命,庄家就张开大网,将震出来的筹码,通通网进他的帐户,这就是人们常讲的空头陷阱。散户掉进空头陷阱是最难受的,不但在地板价卖出了股票,反而,还要在高于卖出价的价位上重新买回来,这一出一进,加上手续费,一次不顺心的操作,就会折腾掉成千上万的资金。应用一线破双轨走势,就可避免空头陷阱的危害。
一线破双轨走势有两种形态:

一种是内下轨道线处在外下轨道线的上方,股价将两轨跌破;

一种是内下轨道线处在外下轨道线的下方,股价将两轨跌破

这两种跌破形态,均显示强烈的买入信号,据此操作,都能获利。
一、内下轨道线在外下轨道线上方一线破双轨形态剖析
该形态多出现在股价调整结束的尾声,形态特征是内下轨道线和外下轨道线,均由左上向右下方向运动,内下轨道线在靠近外下轨道线时,急剧下跌的股价,则在一天内跌破了内、外下轨道线,其排列时,内下轨道线在上,外下轨道线居中,股价的最低点处在最下,形成空头排列。该形态可在股市行情的任何走势中出现,且在低价圈中出现的较多。此处出现的一线破双轨走势有效性最高,获利最为可靠。


二、内下轨道线处在外下轨道线下方的一线破双轨形态剖析
该形态的特征是,内下轨道线在外下轨道线之下,股价的最低点又在内下轨道线之下,与上一形态不同之点就是内外下轨道线的排列次序有所改变。本形态的买入信号更为强烈,保险系数更大,成功率相当高,是最为可靠的赚钱招。

薛斯通道第三招一线跌破双轨跌破日买入


操作说明:
上述两种形态的一线破双轨走势,均是可信的抄底信号,据此买入,获胜的几率很大。但在具体操作时,应根据不同情况区别对待:
1、内下轨道线处于外下轨道线之上的一线破双轨走势,出现的几率较高,并且能在任何位置出现,但,在下降途中出现时,后市反弹的力度一般较弱,只宜做短线,快进快出,见好就收。若是贪多恋战,有可能出现偷鸡不成蚀把米的情况。该形态在其它位置出现时,则可不必那么谨慎,适当延长一点持股时间是可以的,但不能买进股票后,不闻不问,以至于失去最佳卖出时间。这种马放南山,刀枪入库的松懈思想,也是不可取的。


2、内下轨道线在外下轨道线之下的一线破双轨走势,出现的几率较小,有的股票上市几年来一次都未出现过,说明这一形态,比内下轨道线在外下轨道线之上的一线破双轨走势更为有效(出现几率越小的技术指标有效性越高)更可放心操作。即是说,这一形态,无论出现在什么位置,均可放心买入。只要是在一线破双轨形成日买进股票,都可以获利,而且,利润率要比内下轨道线在外下轨道线之上的一线破双轨走势的利润率高得多。

内下轨道线在外下轨道线之下的一线破双轨走势,是非常可信的买入信号,应果断操作,不要轻易失去这一抄底机会。
3、一线破双轨走势形成的当日,其股价不一定是近期的最低点,有时,一线破双轨形成后,股价还会创出新低,而且,有相当大的跌幅,遇到这种情况,千万不要紧张,待股价走稳后,可进行补仓,摊低成本。无资金补仓者,应持股不动,等待后市的涨升。根据经验,一线破双轨走势形成后,一般是三五天就会反弹,获利后再抛出。
4、股票除权后形成的一线破双轨形态,有效性较差,后市,股价究竟是升是降难以判断。对待除权后出现的一线破双轨走势,要慎重操作,没有十足的把握,不宜介入,以免造成不必要的损失。

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