研报
投资机会
车企加速推进应用，这类零部件技术上实现0-1的突破。
机构指出，国内汽车排放政策要求高，且新能源车里程焦虑强，汽车轻量化应用优势显著，解决汽车能源消耗+续航焦虑+提高性能的痛点需求，车企加速推进轻量化应用。汽车轻量化可以提高汽车的安全性和灵活性、实现节能减排、提升续航里程、能耗不变情况下能够增加零部件的优点。镁合金系最有潜力的汽车轻量化材料，可有效实现汽车减重。
点评：镁合金零部件，技术上实现0-1的突破，并逐步获得市场认可，单车用量快速提升，市场空间广阔。国内汽车镁合金件主要小于1kg的支架类为主，如方向盘骨架、车灯散热架、转向管柱支架等，随着新能源车渗透率提升，对于镁合金大件的需求迫在眉睫。据测算，2022年国内汽车行业镁合金总消耗量为10万吨，平均单车用量3.7kg，预计2030年总消耗量将达到45.4万吨，平均单车用量14.8kg。
1、星源卓镁301398：目前已成功设计开发新能源汽车动力总成壳体、镁合金显示器背板、镁合金汽车中控台骨架等大中型镁合金汽车零部件并成功运用，公司产品受到终端品牌厂商及消费者的认可。
2、三祥新材603663：子公司宁德文达镁铝科技有限公司主要从事镁铝合金一体化铸造业务，目前已在新能源电池、建筑模板等领域实现量产，并持续向汽车、电动船舶、通讯等领域拓展。
指标
强势底分
今天给大家分享的指标名为“强势底分”主图指标，包含选股指标，指标没有未来函数，大家放心使用。缠论最核心的就是中枢，中枢则由顶分型和底分型构成。底分型在实战应用中，有很重要的参考意义。底分型定义：由3根不含包含关系的K线组成，中间K线的高点在3根K线的高点中最低，低点在3根K线的低点中也最低。下面介绍指标使用方法：
“强势底分”使用方法：
1、形态位置：股价处于底部区域较少出现在上升途中。
2、均线要求：5日均线要上穿10日均线形成金叉。
3、量能形态：第三根k线要带量，且收盘价站上5日均线。
4、介入位置：底分型成立之后，第三根K线的收盘价站上5日均线或站上红线，5日均线上穿10日均线形成金叉可介入，MACD最好是多头发散。
5、离场时机：跌破10日均线可减仓离场。
你赚不到认知以外的钱。市场当中，只能做看得懂的行情，行情看不懂涨的再好，没有逻辑也不能买；目标你看到100，到了你就减仓止盈，涨了200也没有关系，不要患得患失。
发布者：股市刺客，转载请注明出处：https://www.95sca.cn/archives/773636
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