摘要: 今天给大家介绍【技术频道】中的【周期共振】功能模块。该功能帮助用户分析大盘、板块或个股不同周期走势,以便选择相适应的投资策略,更好的把握顺势上涨波段,同时我们也结合当前大盘情况,用周期共振功能分析一下,应该采取何种策略。
一、调出方式
顶部菜单【技术频道】 -【 周期共振】

手机APP版:在某大盘、板块或个股分时图或日线图版面,点击右下角“…”再选择【多周期同列】即可调出。

二、界面布局
“周期共振”界面由左右两部分组成,左边部分由4个画面构成,1幅该股(或板块指数)的分时图加上该股(或板块)3个不同周期的操盘线组成。右边部分是列出所有板块及板块中所有个股的情况。

大家可以在右侧板块界面设置表头字段(调出步骤:鼠标右键表头某个不用的字段弹出快捷菜单,选择【益盟特色】-【操盘线信号】,再选择【日线操盘线】或【周线操盘线】即可),调出【日线操盘线】和【周线操盘线】字段,如果这两个字段都是红色背景,那么就说明该板块日、周级别操盘线处于共振状态,这样哪个板块有操盘线共振一目了然。红色背景里数字则是共振周期数,【日线操盘线】字段里的数字代表日线发出B点后的持续天数,【周线操盘线】字段里的数字代表周线发出B点后的持续周数。实战中注意尽量选择日线刚出B点起涨不久的板块进行关注,这样不至于过分追高。

点击右侧的某一个行业板块或其中的某一只个股,在左边4个画面就会分别显示该行业或者个股不同周期的走势图。如果要分析大盘不同周期的走势,可键盘输入相关指数调出,比如要分析上证指数多周期走势,可输入szzs回车即可,要分析创业板指数多周期走势,可输入cybz回车即可,以此类推。
另外如果不需要4周期同时显示,可通过拖动窗口之间的分割线变为横向2窗口或竖向2窗口显示。

如上图往左拖动中间竖边界,可变为下图显示的上下2窗口显示。

另外每个周期窗口中的周期可通过鼠标右键弹出的快捷菜单,选择【分析周期】然后选择想要显示的分析周期。

三、实战理念
对于股市投资讲究顺势而为,顺应股价上涨的趋势去选择买入,顺应股价的下跌趋势而选择卖出,如此操作起来相对就会容易很多,也大大提高了获利可能性。而一旦操作行为是与趋势相反的,那么也就无异于“螳臂当车”了,结果通常就是买在高位、卖在低位了,亏损和套牢也就成了必然。
操盘线提供了各个周期的买卖点信号,不同周期的操盘线代表着不同周期的股价预期趋势,短周期操盘线一旦出现B点买入信号,表明个股较短期的趋势极有可能趋向走好,此时倘若其更长一段周期的趋势也趋向走好,那么其短期股价运行的向好趋势就大大增加了可操作性。由此,结合操盘线不同周期的信号提示,通过看大做小的思路,可以相对安全而又有效地把握个股股价阶段性上涨的机会。
操作短线个股,可以看个股的大周期(日线),如果是红色持股,则可以根据小周期(60分钟)的操盘线信号来回做差价。直到个股的大周期(日线)发出S点信号操作即告终止。
操作中线个股,可以看个股的大周期(周线),如果是红色持股,则可以根据小周期(日线)的操盘线信号来回做波段。直到个股的大周期(周线)发出S点信号操作即告终止。
四、 案例说明:
消费电子板块,2024年5月6日发出日线B点,发出B点当天周线处于红色持股状态,操盘线日、周级别出现周期共振,可按照日线操盘线BS点信号进行滚动操作。

船舶制造板块2024年6月28日,日线操盘线出B点,此时板块周线处于红持股状态,板块日周操盘线出现共振,故而板块日线B点是可操作信号。随后我们在该板块中寻找同样符合日、周操盘线共振的个股,发现中国重工和板块操盘线日、周共振状态同步,我们可以该股作为操作对象,按照日线B点信号进行操作。


五、 用操盘线周期共振研判大盘并仓位控制:
实战中我们可以通过操盘线的日、周线共振状态来判断市场周期并定合理仓位,当操盘线日、周均处于红色持股状态,则趋势上处于强周期,此时可以重仓持股待涨。当操盘线日、周均处于蓝色持币状态,则趋势上处于弱周期,此时要低仓或空仓持币为主。当操盘线日线红色持股状态但周线蓝色持币状态,则说明短趋势处于强周期但中趋势还未走好,此时适合轻仓运作。当操盘线日线为蓝色持币状态而周线处于红色持股状态,则说明短趋势处于弱周期但中线趋势仍处于强周期,此时可半仓按照日线操盘线信号波段操作。

截止当下6大指数60分钟、日线、周线各周期均是操盘线蓝色状态,所以目前市场环境是比较弱的,适合低仓位或持币观望为主。


今天就介绍到这里,您是否对这个功能有了更深一步的了解呢?若您喜欢此文欢迎点赞,您的鼓励就是我们的动力,谢谢支持!
(此文相关个股仅为演示软件功能用,不构成投资依据,股市有风险入市须谨慎)
发布者:股市刺客,转载请注明出处:https://www.95sca.cn/archives/549369
站内所有文章皆来自网络转载或读者投稿,请勿用于商业用途。如有侵权、不妥之处,请联系站长并出示版权证明以便删除。敬请谅解!