刚在匈牙利建厂,欧洲又传来好消息,比亚迪要红红火火过新年了。
12月23日,《德国之声》发布了文章,奥地利将中国新能源汽车比亚迪纳入公务用车品牌行列,立刻引发全球关注。
其实,比亚迪和《德国之声》早就是老朋友了,在2023年比亚迪进入欧洲市场,《德国之声》以及德国知名汽车媒体便对比亚迪ATTO3进行测试,并大加赞誉。
但在比亚迪进驻欧洲市场的同时,我们也听到了很多不和谐的声音。原因只有一个,一些老牌车企的地位守不住了!
遥想燃油车时代,中国汽车市场近乎被欧美日合资品牌所垄断。而如今,攻守之势异也,中国新能源品牌不但冲出了国门,更是在海外市场一路高歌。
根据国际能源署发布的报告《Global EV Outlook 2023》:中国不但贡献了全球电动车电池产能的2/3,更是贡献了60%的电动汽车销量。
以比亚迪为例,目前其新能源汽车业务深入欧洲腹地,遍及19个国家及地区。而能成为奥地利公务用车合作伙伴,更凸显了欧洲市场对比亚迪的绝对信任。
相信在未来,将有更多的中国汽车品牌乘风破浪,跨越大洋,沿着海上丝绸之路,为全球的汽车市场提供产品和服务。
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